La bomba contiene dos partes: sección hidráulica y motor (con rotor húmedo). La sección hidráulica contiene la carcasa de la bomba, el impulsor, mientras que el motor incluye estator, rotor, cartucho y tuerca de ventilación.
Sellado: la bomba no utiliza cierre mecánico. El estator y el rotor están sellados con un cartucho de acero inoxidable y dos anillos de goma resistentes al calor, que garantizan que no haya fugas.
Lubricación de cojinetes y refrigeración del motor mediante circulación interna del líquido bombeado.
Clase de aislamiento H, una o tres velocidades. Las bombas de circulación con motor encapsulado monofásico poseen estas características:
- bajo nivel de ruido
- sin fugas
- seguridad ecológica en su funcionamiento
- apariencia artística
- fácil instalación
- operación confiable.
Las bombas se pueden utilizar en sistemas de calefacción de una o dos tuberías, también se pueden aplicar a apartamentos de la ciudad, refrigeración, aire acondicionado, calderas y sistemas solares, etc
